中交一公局中标铁路项目 ，30.8亿元 ！
不日 ，中交中标中交一公局集团无穷公司成功中标新建宜昌至涪陵高速铁路（湖北段）站前工程YFHBZQ-5标项目 ，公局中标金额高达30.8亿元。铁路这一重除夜项方针中标，项目不单彰显了中交一公局在公路 ，亿元铁路培养汲引局限的中交中标超卓实力 ，也为湖北省的公局交通根本行动办法培养汲引注进了新的活力 。
项目外不雅 ：新建宜昌至涪陵高速铁路（湖北段）线路起自宜昌区域金巴岭线路所 ，铁路路途长阳县 、项目五峰县、亿元鹤峰县 、中交中标恩施市 、公局利川市 ，铁路幻想下场抵达鄂渝省界处 。项目全线新建正线长330.121千米 ，亿元共设有长阳东 、五峰、后河 、鹤峰站、木栗站、恩施南站 、利川站等7座车站 。个中 ，利川站将与既有站并站 ，木栗站则作为越行站独霸。此外 ，项目还包含宜昌区域的相干配套工程 ，如宜涪至汉宜联络线、宜常铁路同步履行工程和宜昌东牵引变电所 、存车场和旗子记号楼的改建工程。
YFHBZQ-5标段从五峰站（不含）至岩岭地道出口（含洞口及桥台边坡防护工程） ，正线里程为DK61+767.789至DK82+362 ，全长18.748千米 。该标段的次要工程内容包含：
地道工程 ：郭家明洞 、杨村地道、艾家地道 、岩岭地道等4座地道 。
桥梁工程 ：郭家冲1号中桥 、郭家冲2号除夜桥 、跨S242省道特除夜桥 、雷祖庙除夜桥、柴埠溪特除夜桥 、跨G351国道除夜桥 、汉马池村除夜桥等7座桥梁 ，全数简支梁均采取现浇工艺 。
无砟轨道施工 ：包含双块式轨枕的运输和卸车 ，但不包含预制及其卸车工作 。双块式轨枕将由YFHBZQ-4标五峰轨枕场担当预制和卸车 。
其他配套行动办法：四电配套房屋 、区间警务区及岗亭等相干工程 。
该项方针执即将极除夜地汲引湖北省西部区域的交通前提 ，促进沿线都邑的经济展开和人员交换。同时 ，作为国度高速铁路网的次要构成部分 ，宜昌至涪陵高速铁路将进一步完竣全国高铁群集筹划 ，为区域调和展开供给强无力的支撑 。
中交一公局集团无穷公司仰仗其丰富的施工经验和壮除夜的技能实力，在乖戾的竞争中崭露头角 ，成功中标该项目 。此次中标不成是对中交一公局综合实力的招认 ，也是对其在高速铁路培养汲引局限专业身手的高度必定.
不日 ，中交中标中交一公局集团无穷公司成功中标新建宜昌至涪陵高速铁路（湖北段）站前工程YFHBZQ-5标项目 ，公局中标金额高达30.8亿元。铁路这一重除夜项方针中标，项目不单彰显了中交一公局在公路 ，亿元铁路培养汲引局限的中交中标超卓实力 ，也为湖北省的公局交通根本行动办法培养汲引注进了新的活力 。
项目外不雅 ：新建宜昌至涪陵高速铁路（湖北段）线路起自宜昌区域金巴岭线路所 ，铁路路途长阳县 、项目五峰县、亿元鹤峰县 、中交中标恩施市 、公局利川市 ，铁路幻想下场抵达鄂渝省界处 。项目全线新建正线长330.121千米 ，亿元共设有长阳东 、五峰、后河 、鹤峰站、木栗站、恩施南站 、利川站等7座车站 。个中 ，利川站将与既有站并站 ，木栗站则作为越行站独霸。此外 ，项目还包含宜昌区域的相干配套工程 ，如宜涪至汉宜联络线、宜常铁路同步履行工程和宜昌东牵引变电所 、存车场和旗子记号楼的改建工程。
YFHBZQ-5标段从五峰站（不含）至岩岭地道出口（含洞口及桥台边坡防护工程） ，正线里程为DK61+767.789至DK82+362 ，全长18.748千米 。该标段的次要工程内容包含：
地道工程 ：郭家明洞 、杨村地道、艾家地道 、岩岭地道等4座地道 。
桥梁工程 ：郭家冲1号中桥 、郭家冲2号除夜桥 、跨S242省道特除夜桥 、雷祖庙除夜桥、柴埠溪特除夜桥 、跨G351国道除夜桥 、汉马池村除夜桥等7座桥梁 ，全数简支梁均采取现浇工艺 。
无砟轨道施工 ：包含双块式轨枕的运输和卸车 ，但不包含预制及其卸车工作 。双块式轨枕将由YFHBZQ-4标五峰轨枕场担当预制和卸车 。
其他配套行动办法：四电配套房屋 、区间警务区及岗亭等相干工程 。
该项方针执即将极除夜地汲引湖北省西部区域的交通前提 ，促进沿线都邑的经济展开和人员交换。同时 ，作为国度高速铁路网的次要构成部分 ，宜昌至涪陵高速铁路将进一步完竣全国高铁群集筹划 ，为区域调和展开供给强无力的支撑 。
中交一公局集团无穷公司仰仗其丰富的施工经验和壮除夜的技能实力，在乖戾的竞争中崭露头角 ，成功中标该项目 。此次中标不成是对中交一公局综合实力的招认 ，也是对其在高速铁路培养汲引局限专业身手的高度必定.
