惠州至肇庆高速公路又有单位中标5个标段！-医保报销政策_医保科普健康资讯

惠州至肇庆高速公路惠城至增城段京港高铁赣深段跨线桥、惠州甬广高铁惠北联络线跨线桥及甬广高铁跨线桥工程

1 、至肇项目外不雅

培养汲引地址：广东省惠州市。

培养汲引局限：惠州至肇庆高速公路惠城至增城段（下称“项目”）是广东省高速公路网中“四横线”S18 惠州惠城至肇庆封开的次要构成路段，项目线路全长约65.45km ，位中包含主线和梅湖干线。标个标段个中，惠州项目主线起于惠州市惠城区江南街道梅园关头立交，至肇与长深高速公路订交，庆高由东往西路过罗阳街道、有单龙溪街道、位中龙华镇、标个标段园洲镇、惠州石湾镇，至肇幻想下场广州市增城区石滩镇石滩东关头立交，庆高对接花都至东莞高速公路，长约59.95千米；梅湖干线经由过程梅园关头互通立交与项目主线相连，幻想下场惠城区江南街道梅湖立交，与筹算金鸡除夜桥相接，长约5.5千米。项目主线和干线均采取筹划速度120千米/小时，双向8车道高速公路技能标准，路基宽42米，全线桥涵筹划汽车荷载等第采取公路-I级，上跨铁路处汽车荷载采取 1.3×公路-I 级，抗震设防根本烈度Ⅵ级，筹划筹划基如期 100 年。项目主线在里程K5+592.106处上跨京港高铁赣深段梅湖跨长深高速特除夜桥、在K5+945.362处上跨甬广高铁惠北联络线围顶特除夜桥、在K13+528.667处上跨甬广高铁博罗东江特除夜桥。本工程次要由京港高铁跨线桥(交错处铁路里程K2287+209)、甬广高铁惠北联络线跨线桥(交错处铁路里程K6+996)及甬广高铁跨线桥(交错处铁路里程K1342+836)工程总计3座工点桥梁，和为了促进对航空器的风险、确保铁路运输安然等设置的设备、行动办法构成，个中：

（1）京港高铁跨线桥工程：京港高铁跨线桥桥长160m ，上部筹划采取（80+80）m 预应力混凝土分幅转体T构，下部筹划主墩采取双肢薄壁墩，过渡墩采取盖梁接矩形墩和盖梁接桩柱式桥墩，桩基采取钻孔灌注桩。个中左幅桥梁起绝顶桩号K5+567.431～K5+727.431（均为梁缝分鸿沟），大年夜小里程梁端接引桥，左幅桥面宽31.373～25.148m；右幅桥梁起绝顶桩号K5+468.431～K5+628.431（均为梁缝分鸿沟），大年夜小里程梁端接引桥，右幅桥面宽28.676～27.486m。

（2）甬广高铁惠北联络线跨线桥工程：甬广高铁惠北联络线跨线桥桥长176m ，上部筹划采取（88+88）m 预应力混凝土分幅转体T构，下部筹划主墩采取双肢薄壁墩，过渡墩采取盖梁接矩形墩和盖梁接桩柱式桥墩，桩基采取钻孔灌注桩。个中左幅桥梁起绝顶桩号K5+815.431～K5+991.431（均为梁缝分鸿沟），右幅桥梁起绝顶桩号K5+897.431～K6+073.431（均为梁缝分鸿沟），大年夜小里程梁端均接引桥，单幅桥面宽23.48m。

（3）甬广高铁跨线桥工程：甬广高铁跨线桥桥长300m，上部筹划采取（150+150）m独塔双索面预应力混凝土转体斜拉桥，下部筹划斜拉桥主塔采取钻石型塔、过渡墩采取盖梁接桩柱式桥墩，桩基采取钻孔灌注桩。桥梁起绝顶桩号K13+302.969～K13+602.969（均为梁缝分鸿沟），大年夜小里程梁端均接引桥，整幅桥面宽44.76m。

（4）为促进对航空器的风险，在甬广高铁跨线桥主桥设置航空遏制物标识表记标帜和遏制灯；同时为了呵护主桥塔柱、斜拉索、航空遏制灯和此外拆卸，在甬广高铁跨线桥设置防雷琐细。

（5）为了确保铁路运输安然，在京港高铁、甬广高铁惠北联络线和甬广高铁跨线桥设置异物侵限监测琐细，在跨线桥桥面两侧拆卸异物侵限监测设备，同时对相干铁路旗子记号琐细举办改削；在铁路桥上拆卸视频群集点，接进铁路综合视频监控琐细；跨线桥下采取预绞式铠装护线条对干戈网承力索、正馈线举办防护。

标段区分：区分为HZSTSG-1、2标2个标段。

HZSTSG-1标：次要包含京港高铁跨线桥工程和甬广高铁惠北联络线跨线桥工程，和甬广高铁跨线桥铁路四电工程，具体以下：

（1）京港高铁跨线桥工程：

1）左、右幅超出铁路的（80+80）m T构梁部筹划、主墩和过渡墩及其根本工程、从属工程，不含桥面沥青展装和交通标识表记标帜标线工程，采取分幅转体施工，转体球铰吨位左、右幅均为260000KN；

2）异物侵限监测琐细的拆卸及调试；

3）铁路综合视频监控琐细的拆卸及调试；

4）跨线桥下干戈网承力索、正馈线防护。

（2）甬广高铁惠北联络线跨线桥工程：

1）左、右幅超出铁路的（88+88）mT构梁部筹划、主墩和过渡墩及其根本工程、从属工程，不含桥面沥青展装和交通标识表记标帜标线工程，采取分幅转体施工，转体球铰吨位左、右幅均为250000KN；

2）异物侵限监测琐细的拆卸及调试；

3）铁路综合视频监控琐细的拆卸及调试；

4）跨线桥下干戈网承力索、正馈线防护。

（3）甬广高铁跨线桥铁路四电工程：

1）异物侵限监测琐细的拆卸及调试；

2）铁路综合视频监控琐细的拆卸及调试；

3）跨线桥下干戈网承力索、正馈线防护

HZSTSG-2标：主假定甬广高铁跨线桥工程，具体以下：

（1）超出铁路的（150+150）m转体斜拉桥上部筹划、主塔及其根本和过渡墩及其根本工程、从属工程，不含桥面沥青展装和交通标识表记标帜标线工程，采取转体施工，转体球铰吨位为690000KN；

（2）设置航空遏制物标识表记标帜和遏制灯及防雷琐细。

筹算工期：本次投标项目总工期2.5年，本次投标工程培养汲引总工期916日历天，筹算开工日期2025年9月1日，筹算落成日期2028年3月5日。

2 、中标信息

HZSTSG-1

第一名：中铁五局集团无穷公司

中铁五局集团电务工程无穷义务公司

深圳广铁土木工程无穷公司

投标报价：24963.9356万元

第二名：中铁除夜桥局集团无穷公司

中铁二十二局集团电气化工程无穷公司

投标报价：24964.2025万元

第三名：中铁十一局集团无穷公司

中铁十一局集团电务工程无穷公司

投标报价：24965.4114万元

HZSTSG-2

第一名：中铁除夜桥局集团无穷公司

投标报价：23419.2379万元

第二名：中铁十六局集团无穷公司

投标报价：23419.3617万元

第三名：中铁十一局集团无穷公司

投标报价：23420.7958万元

施工监理

第一名：中铁华铁工程筹划集团无穷公司

投标报价：711.3万元

第二名：长沙中除夜监理科技股分无穷公司

北京中交安通工程技能征询无穷公司

投标报价：711.3万元

第三名：四川铁科培养汲引监理无穷公司

云南新迪培养汲引工程项目治理征询无穷公司

投标报价：711.36万元

惠州至肇庆高速公路惠城至增城段广深铁路跨线桥工程

1、项目外不雅

培养汲引地址：广东省惠州

培养汲引局限：惠州至肇庆高速公路惠城至增城段采取(150+150)m单塔中心索面斜拉桥上跨广深铁路路基(交错处铁路里程 K64+070,交错角75°),主桥全长300m。立交桥梁部采取延续预应力混凝土集团箱梁转体施工超出铁路5股道,梁底与既有铁路轨顶垂直距离不小于12.5m,桥梁宽44.81m; 下部筹划主塔采取箱形空心墩、桩根本,交卸墩采取柱式墩、桩根本。主塔边沿与既有铁路比来轨道中心线的程度距离不小于30.3m,交卸墩边沿与既有铁路比来轨道中心线程度距离不小于45.1m。具体代建工程局限以审批经由过程的施工图为准。

次要技能标准：立交桥上高速公路为双向八车道,筹划时速120km/h 。上跨铁路处汽车荷载采取1.3×公路-I级, 抗震设防根本烈度VI级,筹划筹划基如期100年。

工程投资：工程总投资为221.03亿元,培养汲引资金为银行存款和企业自筹,比例分袂为80%和20%,个中涉铁部分金额为18739.176738万元,该项目施工投标最高着儿标限价为15923.1533万元。

项目培养汲引周期为700日历天。

2、中标信息