宿连航道宿迁段二级航道枣林单线船闸位于宿迁市沭阳县，工程次要培养汲引内容包含新建枣林单线船闸一座，局中改建枣林桥 ，标除新建枣林船闸考验桥。夜项

（1）船闸工程：枣林单线船闸工程级别为Ⅱ级
，筹划最除夜船舶吨级为2000t，航局船闸标准
：300×34×5（m）（闸室有效标准×口门宽×最小门槛水深），局中门槛水深屈就5.5m筹划；船闸上 、标除下闸首和闸室为2级
，夜项导航墙、中交中铁靠船墩、航局引航道筹划物为3级（下流引航道右岸护坡为永远挡洪线的局中一部分，筹划物为2级），标除且则建筑物为4级
。夜项

（2）桥梁工程及接线工程

枣林桥
：桥梁起点桩号K0+626.178 ，绝顶桩号K1+268.038，全长641.86m
，个中老桥第一联无缺独霸无需更始，理论更赓续点桩号K0+748.328
，更始绝顶桩号K1+268.038，更始全长519.71m。全桥共8联
，跨径安插为4×30m（老桥独霸）+3×40m（上部新建、下部接高独霸）+77.56m（顶升独霸）+13m（新建）+100m（新建）+7m（新建）+4×30m（顶升独霸）+2×40m（新建）
 。新建二线引航道主桥采取100m下承式钢管混凝土系杆拱，引桥及一线引航道主桥采取“部分独霸 、部分顶升、部分新建”筹划 ，新建引桥采取40m跨径预应力混凝土组合箱梁。下部筹划为柱式墩，U型台，钻孔灌注桩。

接线工程
 ：项目为二级公路 
，筹划速度60km/h。线路起自军屯河北侧，向南超出军屯河后
，落地，项目筹划起点为K0+740.000，绝顶桩号为K1+510.000 ，线路全长0.77km。

枣林船闸考验桥 ：本桥为新建桥梁，桥梁起点桩号K0+949.500  ，绝顶桩号K1+050.500，全长101m，全桥共3联，跨径安插为2×13m+45m+2×13m 。一线闸主桥采取45m简支钢混组合梁
，两侧引桥分袂采取2×13m现浇深化钢筋混凝土延续梁。下部筹划为柱式墩、板式墩 ，U型台 ，钻孔灌注桩。

投标局限及内容：本次投标设一个标段
，即SLEJ-SQ-ZLCZTJSG标段，工程内容包含船闸（桩号 ：39K+759～43K+914）主体工程[含船闸土方工程、疏浚工程
、凹凸闸首 、闸室、凹凸流引航道、凹凸流导航墙、凹凸流靠船墩、锚地 、护岸及从属行动办法等] 、桥梁工程（枣林船闸考验桥、枣林桥及其接线工程 、从属行动办法等）
、除夜型且则工程 、老筹划裁撤、气候呵护与水土贯穿连接等配套及从属工程施工及保修，和为完成上述工程所必须的相干且则工程的施工和偏向义务期的偏向修复 。（具体详见投标图纸及工程量清单）

筹算工期：40个月（具体开工日期以监理签发的开工令为准） 。

第一名
：中交第二航务工程局无穷公司

预期中标价值：554301666元

第二名：中建筑港集团无穷公司

预期中标价值：562407616元

第三名
：江苏省交通工程集团无穷公司

预期中标价值：562292500元

宿连航道宿迁段屈就二级标准培养汲引，航道起自京杭运河陆运河节点，经宿豫区和沭阳县，止于宿迁连云港界，全长102.2千米
，整治里程98.9千米（不含庙头水厂水源呵护区1.4千米及宿豫船闸1.9千米），航道计荡舟舶吨级为2000吨级。宿连航道宿迁段二级航道整治工程桥梁工程项目次要培养汲引内容为改建航道桥梁3座，分袂为S245古泊河除夜桥 、汤圩桥
、陆庄桥。

（1）S245古泊河除夜桥

该桥位于省道S245上，于2010年建成，自北向南按序超出古泊干渠和宿连航道古泊河段。近况桥梁全长393m，主桥为（39+65+39）m变截面预应力砼延续梁
，通航净空仅为（34.2×7）m，不知足二级航道通航净空请求，筹算对该桥举办原位改建 。

改建桥梁：改建S245古泊河除夜桥，桥梁为双幅安插，单幅宽度12m、全宽24.5m ，全桥长度541.2m
。个中主桥采取（57+90+90+57）m变截面预应力混凝土延续梁，两岸引桥采取30m预应力混凝土组合箱梁 。整治桥位处两侧凹凸流航道（右边护岸桩号局限76K+375~76K+408；右边护岸桩号局限76K+374~76K+407）。接线路途起点为K0+480，绝顶桩号为K1+530 ，线路全长1.05km，路途等第为一级公路。

（2）汤圩桥

该桥位于红万桑上 ，邻接桑墟镇与汪刘村，于2019年建成 ，自北向南按序超出古泊干渠和宿连航道古泊河段。桥梁全长390m ，主桥为（37.5+65+37.5）m变截面预应力砼延续梁  ，通航净空仅为（44.3×7）m ，不知足二级航道通航净空请求 ，筹算对该桥举办原位改建。

改建桥梁：改建汤圩桥
，桥梁为单幅安插，桥梁宽度12m ，全桥长度140.24m。个中主桥采取80m下承式钢管混凝土系杆拱，两侧引桥采取30m预应力混凝土组合箱梁。整治桥位处两侧凹凸流航道（右边护岸桩号局限为78K+608~78K+626；右边护岸桩号局限为 78K+602~78K+618）。

（3）陆庄桥

该桥位于青龙线 ，邻接华冲镇与汤庄，于2019年建成 ，自北向南按序超出古泊干渠和宿连航道古泊河段。桥梁全长371.22m，主桥为（37.5+65+37.5）m 变截面预应砼延续梁，通航净空仅为（49×7）m，不知足二级航道通航净空请求，筹算对该桥举办原位改建
。

改建桥梁 ：改建陆庄桥，桥梁为单幅安插，桥梁宽度12m ，全桥长度140.24m 
。个中主桥采取80m下承式钢管混凝土系杆拱 ，两侧引桥采取30m预应力混凝土组合箱梁
。整治桥位处两侧凹凸流航道（右边护岸桩号局限83K+415~83K+446；右边护岸桩号局限83K+403~83K+422）。 

投标局限及标段区分
：本次投标设1个标段，即SLEJ-SQ-QLSG1标段，工程内容为宿连航道宿迁段二级航道整治工程（含S245古泊河除夜桥、汤圩桥、陆庄桥）的桥梁工程、接线路途工程 、老桥裁撤、交通工程及沿线行动办法 、绿化及气候呵护工程、桥位处两侧凹凸流航道、综合管线工程（如有）等配套及从属工程施工及保修，和为完成上述工程所必须的相干且则工程的施工和偏向义务期的偏向修复（具体履行内容以施工图筹划文件及工程量清单为准）。

筹算工期
 ：总工期30个月，具体以监理签发的开工令为准。个中汤圩桥与陆庄桥互为保通，分批施工，两桥工期算计12个月
。

第一名：中铁十二局集团无穷公司

预期中标价值 ：144986400元

第二名
：中铁四局集团无穷公司

预期中标价值
 ：148465464元

第三名 ：中亿丰培养汲引集团股分无穷公司

预期中标价值
：149338689元

宿连航道宿迁段屈就二级标准培养汲引，航道起自京杭运河陆运河节点，经宿豫区和沭阳县 ，止于宿迁连云港界 ，全长102.2千米，整治里程98.9千米（不含庙头水厂水源呵护区1.4千米及宿豫船闸1.9千米）
，航道计荡舟舶吨级为2000吨级。

本次为宿连航道宿迁段二级航道整治工程航道工程30K+000~39K+759段
，理论航道整治里程长度为9.759km。工程次要培养汲引内容为航道疏浚 。

投标局限及内容
：本次投标共设1个标段，即SLEJ-SQ-HDSG1标段 ，工程次要内容为宿连航道宿迁段二级航道整治工程（桩号：30K+000~39K+759）的疏浚工程施工 ，和为完成上述工程所必须的相干且则工程的施工。（具体履行内容以施工图筹划文件及工程量清单为准）

标段工期：8个月（具体开工日期以监理签发的开工令为准） 。

第一名：长江重庆航道工程局

预期中标价值：18682586元

第二名 ：淮安市航道工程无穷公司

预期中标价值 ：18701689元

第三名：中交第二航务工程局无穷公司

预期中标价值 ：20071554元

宿连航道宿迁段屈就二级标准培养汲引 ，航道起自京杭运河陆运河节点 ，经宿豫区和沭阳县，止于宿迁连云港界，全长102.2千米 ，整治里程98.9千米（不含庙头水厂水源呵护区1.4千米及宿豫船闸1.9千米），航道计荡舟舶吨级为2000吨级。

本次次要培养汲引内容为新建枣林单线船闸  ，改建S245古泊河除夜桥、汤圩桥、陆庄桥，航道疏浚等。

（1）船闸工程
：新建枣林单线船闸等第为Ⅱ级
，筹划最除夜船舶吨级为2000t，船闸标准 ：300×34×5（m）（闸室有效标准×口门宽×最小门槛水深）。工程次要培养汲引内容包含新建枣林单线船闸1座，改建枣林桥
，新建枣林船闸考验桥等，和金属筹划 、启闭机械 、电气及通信、赞助建筑物、景不美不雅不雅不雅不雅不雅不雅绿化、信息化等配套及从属工程。

（2）桥梁工程：改建S245古泊河除夜桥、汤圩桥、陆庄桥3座航道桥梁、接线及从属行动办法
，通航净空不小于70×7（米），并一孔超出通航水域 。

（3）疏浚工程
：宿连航道宿迁段二级航道整治工程航道工程30K+000~39K+759段 
，理论航道整治里程长度为9.759km。工程次要培养汲引内容为航道疏浚。

投标局限及内容 ：本次监理投标共设1个标段，即SLEJ-SQ-JL1标段，投标局限为宿连航道宿迁段二级航道整治工程枣林单线船闸（桩号：39K+759～43K+914）局限内的船闸主体工程[含船闸土方工程、疏浚工程、凹凸闸首、闸室
、凹凸流引航道
、凹凸流导航墙 、凹凸流靠船墩、锚地、护岸及从属行动办法等]、桥梁工程（枣林船闸考验桥
 、枣林桥及其接线工程 、从属行动办法等）、除夜型且则工程 、老筹划裁撤
、金属筹划
、启闭机械
、电气及通信 、赞助建筑物、景不美不雅不雅不雅不雅不雅不雅绿化、信息化、不美不美不雅察行动办法等从属行动办法，3座航道桥梁（S245古泊河除夜桥 、汤圩桥、陆庄桥）局限内的桥梁工程、接线路途工程、老桥裁撤、交通工程及沿线行动办法、绿化
、桥位处两侧凹凸流航道 、综合管线工程（如有）等配套及从属工程，（桩号30K+000~39K+759）局限内的疏浚工程等全数工程的施工阶段工程质量 、安然  、环保 、费用
、进度
、合同监理及其他事项治理等监理工作及交落成验收期、偏向义务期 、保修期的监理工作。

监理处事期：72个月 。个中：施工监理处事期48个月 ，偏向义务期24个月；监理处事期起算日期以监理人签发开工令最早筹算 。

第一名 ：江苏科兴项目治理无穷公司

预期中标价值：1.70%

第二名：江苏润华工程治理无穷公司

预期中标价值：1.68%

第三名：南通市交通培养汲引征询监理无穷公司

预期中标价值：1.65%