在珠海蓝图行动科技股分无穷公司的闯进者车间里 ，一台台自行车变速器源源不竭地下线 、走线珠海自行装箱 ，看项发往国际外市场 ，巨人年产量已达500万套 。企业这些产品中 ，引领有一部分正“服役”于国际自行车联盟的国产国际洲际职业车队 ，领受着全国级赛事的车变严苛考验 。可是速器驶进赛道 ，就在十年前 ，闯进者这个市场仍是走线珠海自行国外品牌的“一言堂” 。
“全国80%的巨人自行车产自中国 ，但作为中心零件的企业变速器 ，却经久被国外企业独霸 。引领”多么的场合排场让曾任职于某国外自行车零件除夜厂的刘春生 ，萌发了一个创业念头——“本国能做的，我们也能做 。”
2016年，带着这个决意决意决计 ，刘春生离开金湾区，创建珠海蓝图行动科技股分无穷公司 ，最早自立研发自行车变速器 。手画图纸 、建模成型、几回测试、走向市场——每步都是技能的堆集 ，每次打破都来之不随便 。
“立异是我们的立品之本。”珠海蓝图副总经理曾衡之引见 ，如今 ，蓝图800余名员工中 ，研发人员超出100人 ，研发投进占营收比重达10% ，累计央求专利260项 。恰是这类对立异的执着 ，让珠海蓝图在短短十年间 ，从行业“闯进者”展开为国度级专精特新“小巨人”企业 ，还掉落踪掉落踪了中国轻财富连络会科技进步奖一等奖 。
在珠海蓝图的产品展厅 ，曾衡之向记者演示起一款新型电子变速器 ：“舒适一摁 ，就可以完成疾速换挡 ，比机械换挡更省时省力 。”他进一步诠释道 ，“机械变速依托管线传动 ，时分长了管线变形、摩擦 ，会招致变速不晃荡 。而电子变速无缺不受这个限制——深化讲 ，就像一个无线鼠标发出旗子记号 ，后拨领遭到旗子记号后 ，由内置电机完成换挡 ，晃荡性和切确性远超传统机械产品。”
可是电子变速器的量产并不是易事 。轻量化 、小型化 、耐用性 、刚毅性，每项都是难关 。依托多年的技能堆集，珠海蓝图2023年宣布中国首款自立电子变速套件 ，成为国际第一家“吃螃蟹”的企业。
“我们做出来此后 ，这几年展开斗劲迅猛 ，也有其他厂商跟进。”曾衡之说 ，“但我们的产品已供给国际自行车联盟的洲际职业车队独霸 ，并且已用了两年了，功用和刚毅性掉落踪掉落踪了充履行证 。”
如今 ，珠海蓝图的产品已袒护变速套件 、油压抑动 、传动及电助力配套产品 ，适配山地 、公路 、砾石 、电助力全品类车型，从进门级机械变速到高端无线电子变速全线筹划 ，国际市占率抵达70% 。其客户名单上，喜德盛 、瑞豹 、迪卡侬等国际外驰名自行车品牌赫然在列 。
作为中国本土自行车变速器龙头企业 ，珠海蓝图不单补偿了国产高端自行车变速器的行业空白 ，还在2019年主导撰写了国度变速器行业标准。这家在金湾展开起来的企业 ，还把下贱配套的零件供给商引进了金湾 ，让“近邻就是合伙人”的故事在这片热土上不竭扮演。
从打破独霸到定义标准 ，珠海蓝图用十年时分让国产变速器驶进国际赛道 。而在这条路上 ，金湾区不竭与企业同频共振 ，用精细的营商气候 ，托举起一个个“蓝图”般的胡想 。
自2016年落地金湾智造除夜街 ，珠海蓝图就享遭到孵化器给以的全方位科技处事。跟着员工数量 、运营收进、市占率均翻了数倍 ，本来的花费场地已没法知足企业“跑着进步”的需求 ，2023年 ，珠海蓝图从智造除夜街搬到定家湾财富园的新厂房 ，翻开展开新篇 。
如今，新厂房旁的主动化机警工厂项目仍在如火如荼培养汲引中。该项目筹算新建厂房、甲类库及污水措置厂等行动办法 ，并新增电泳、喷漆花费线 ，投产后年产值估计添加1亿元。
这不成是产能的扩容 ，更是花费琐细的全方位智能化跃升。届时 ，珠海蓝图将完成自行车变速琐细全维度财富筹划 ，构建起从研发、花费到成品交付的一体化自立无缺财富链 。
