兴泉铁线路路图 （黄晖 绘）

记者从中国铁路南昌局集团无穷公司得知 ，兴泉5月25日，铁路兴泉铁路德化站候车除夜厅中心末尾一块“玉盘”外型吊顶穿孔双曲弧形铝单板拆卸完成，全线前提这标识表记标帜着兴泉铁路全线站房培养汲引完成 ，站房距离全线通车又近了一步，培养估计于本年9月底具有保守运营前提。汲引具

泉州四站9月底具有投用前提

兴泉铁路全长约459千米 ，完成全线共设15座客运车站
，估计个中新建13座 ，月底运营兴国、保守于都北、兴泉宁都、铁路石城东 、全线前提宁化、站房清流等6座车站已于2021年9月伴随兴国至清流段保守运营同步投进独霸；此外7座新建车站分袂为明溪
、培养三元西
 、除夜田北、德化、永春 、安溪东 、南安北站 ，筹算于本年9月底具有投进独霸前提。

东南沿海铁路公司相干担当人引见
，如今兴泉铁路培养汲带路基工程
、展轨工程 、站台雨棚 、站房装潢工程已根本落成，项目集团进进收尾阶段。

据体味 ，兴泉铁路是东南沿海都邑通往中部区域铁路通道的次要构成部分，西起江西兴国，经赣南丘陵进进福建山区，穿越武夷、戴云山脉直抵东海之滨泉州
 。兴泉铁路是处事沿线反动老区的答复之路，全线建成通车后 ，将停止德化、永春
、安溪
、南安等原反动老区（县）不通铁路的汗青，为沿线区域财富展开和村答复延续注进畅旺动力。

德化站

按“一站一景”筹划理念培养汲引

据引见
，兴泉铁路新建客运站房屈就“一站一景”筹划理念培养汲引，充分提炼了具有区域特点的筹划言语，授予站房稀少的人文气味 ，使新建站房成为一张张靓丽的都邑咭片。

德化是全国陶瓷之都，火车站便以白瓷为筹划理念
，外不美不雅不雅不雅不雅不雅不雅圆润莹白，优雅伸展 。内部装潢以白色和原木色为主色彩
，以柔和的曲线赐顾帮衬“瓷都”理念；候车除夜厅立柱凹槽木雕等细节装修融进“德”字外型纹样元素
，并连络闽南建筑中门窗木雕编制，加强柱子立体感
。培养汲引过程中，培养汲引与施工单位针对双曲面幕墙的龙骨网外形，多次举办模仿履行 ，确保在渐变外形下双曲面铝板幕墙的切确放线和定位拆卸
，完竣展示德化瓷的圆润柔和
。

永春站

永春站外不美不雅不雅不雅不雅不雅不雅主打“中国喷喷喷喷喷鼻都”主题，车站采取线侧下式站型。筹划理念提取了纸织画、龙水漆篮等特点  ，色采饱满，排布整洁的细柱正如一支支篾喷喷喷喷喷鼻 。站房内部筹划将永春白鹤拳“鹤”的传统意象转化为装潢纹样  ，以传递正视传承 、蹈厉昂扬的都邑立场 。

安溪东站 （林劲峰 摄）

安溪是中国茶都、安溪铁不美不雅不雅不雅不雅不雅不雅音的劈脸地
，安溪东站以“一叶一全国”为筹划理念
，空间筹划以藤编纹路外型和色采为次要元素
，里面以茶叶嫩芽外型举办隐瞒贯穿，极具安溪特点
，建成并投进独霸后 ，将成为安溪的新地标和展示笼统的次要窗口。

南安北站

南安北站是兴泉铁路清流至泉州段最除夜的新建客运站  ，站房分为地上两层和地下一层 ，建筑面积达7600平方米。筹划理念的中心源自南安外埠古厝平易近居，闪现了南安古厝“红砖白石双坡曲
，出砖进石燕尾脊，雕梁画栋皇宫式”的超卓与神韵 。（泉州晚报记者 吴志明 通信员 李翔 陈述明 杨存兴 陈国悦 文/图（除签名外））